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梅赛德斯在宁德时代牵手:它将为EQS带来超级里程
发布时间:2020-08-31 12:13:23   来源:长春都市网
 

  

据外国媒体报道,梅赛德斯-奔驰承诺,其即将推出的eqs全电动豪华轿车将使用一项新的电池供应商协议,以击败特斯拉的里程。梅赛德斯将与(Catl)合作开发新的锂离子模块技术,并将使电池更接近梅赛德斯-奔驰总部梅赛德斯-奔驰总部。

有趣的是,特斯拉和卡特并不陌生。事实上,这家美国电动汽车公司有望成为第一家使用catl所称的百万英里电池的公司,该电池的寿命比目前的锂电池组长得多。

但梅赛德斯将提供最多的里程--至少目前是如此。目前,特斯拉(Tesla)车型在欧洲的WLTP里程可达610公里,而梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)则表示,即将推出的eqs的目标里程将超过700公里。

EQs在2019年9月首次亮相,当时它也被称为Visioneqs概念车,这是梅赛德斯试图进入环保豪华车的尝试。虽然概念车上使用的双色油漆似乎不太可能投入生产,但它的整体空气动力学形状和可回收材料可能投入生产。当时,eqs发布的数据显示,它在4.5秒后加速了100公里,最高时速为每小时124英里,不过也有传言称,梅赛德斯-奔驰将拥有更大的动力。

当然,电池技术不仅仅是为了获得动力:用户向锂离子电池注入电能的速度也很重要。梅赛德斯和卡特表示,他们的目标是让eqs以目前电动汽车的两倍速度充电。

梅塞德斯今天说:这两个合作伙伴已经开始研究下一代电池,在未来几年将用于各种型号。我们明确的目标是通过增加能量密度来缩短开发周期,大幅增加未来电池的使用范围,并缩短充电时间。

目前,卡特公司正在德国图林根建立一家工厂,该工厂将能够更直接地向梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)供应产品。它还将有助于减少从工厂到电动汽车制造商的电池所产生的二氧化碳排放。

梅赛德斯-奔驰eqs预计将于明年作为该公司电气产品线的旗舰推出。不幸的是,价格和规格尚未公布。

[来源:cnBeta.com]

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